Схему движения на пересечении «Ленинградки» и ТТК признали успешной

Московский департамент транспорта и связи подвел итоги эксперимента по изменению организации дорожного движения на пересечении Ленинградского проспекта с Третьим транспортным кольцом, сообщает официальный сайт ведомства. Его суть заключалась в том, что начиная с 7 сентября 2010 года проезжая часть бокового проезда Ленинградского проспекта в месте пересечения с ТТК была разделена на две части. Левый боковой проезд (по ходу движения) предназначался для беспрепятственного движения транспорта в сторону области, правый – для съезда с Ленинградского проспекта на Третье кольцо.

В эту же зону осуществлялся и выезд транспорта с ТТК. Автомобилям, съезжающим с  внутренней стороны ТТК на Ленинградский проспект в сторону области, было разрешено двигаться в два ряда, и предоставлялось преимущество перед машинами, следующими по боковому проезду Ленинградского проспекта.

Эксперимент продлился почти месяц. По предварительным оценкам экспертов департамента такая схема позволила существенно повысить количество выезжающих машин с Третьего кольца на боковой проезд Ленинградского проспекта без ущерба для движения транспорта в прямом направлении в сторону области. Эти данные уже отправлены на рассмотрение в московскую Мэрию.

Впрочем, специалисты отмечают, что для усиления положительного эффекта необходим ряд дополнительных мер, таких как увеличение радиуса поворота на некоторых участках, перенос троллейбусной сети ближе к левой стороне бокового проезда, а также замена разделительных полимерных блоков на стационарное ограждающее устройство.

источник: http://kp-avto.ru/

октября 05 2010 04:30 пп | Автомобили

Оставьте отзыв

Вы должны быть зарегистрированы, чтобы оставить комментарий.